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商品訊息功能

商品訊息描述

●精細車線更牢固,耐磨又耐穿

●臀部、腿部兩側大小口袋設計,實用方便

●褲腳拉繩自由調整,搭配更有型




美式休閒棉質多口袋工作短褲

顏色:深灰/酒紅/卡其/綠迷彩/藍迷彩

尺寸:30/32/34/36/38/40

1件 NT$458 原價$980 含運

2件 NT$876 原價$1960 含運 平均$438/件

4件 NT$1672 原價$3920 含運 平均$418/件

8件 NT$3104 原價$7840 含運 平均$388/件

16件NT$5728 原價$15680 含運 平均$358/件


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無論搭素T或襯衫都帥氣有型


商品說明

品名:美式休閒棉質多口袋工作短褲

顏色:深灰/酒紅/卡其/綠迷彩/藍迷彩

材質:90%棉、10%聚酯纖維

尺寸:30/32/34/36/38/40

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~2公分上下為合理範圍
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商品訊息特點

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旺報【記者陳曼儂╲專題報導】

編者按剛落幕的G20杭州峰會,中美兩大國批准《巴黎氣候公約》,為全球對抗暖化踏出重要一步,也預示著在減排壓力下,綠能正成為全球爭霸的新勢力,而電動車無疑是各國爭逐重點。大陸砸大錢,台灣期間限定新政府也列入五大創新研發產業。兩岸尬綠能,台灣勝出有多少?

在上海徐家匯這個百貨商場一級戰區中,最新進駐港匯廣場一樓明亮大店面的,不是服裝、化妝品,而是電動車廠商特斯拉!

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

大陸官方最新推出的殺手金間,就是規定新能源汽車要政府補貼的話,一定要裝特定幾家的國產電池,這讓整車業叫苦連天,先前用日韓的電池好好的,現在不但要重新設計,效能也大幅下降;但這一切的犧牲,都要為了「大局」著想──讓中國變成「汽車強國」,而且要中國製造。

電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而好評且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

大陸官方最新推出的殺手金間,就是規定新能源汽車要政府補貼的話,一定要裝特定幾家的國產電池,這讓整車業叫苦連天,先前用日韓的電池好好的,現在不但要重新設計,效能也大幅下降;但這一切的犧牲,都要為了「大局」著想──讓中國變成「汽車強國」,而且要中國製造。

電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

天氣熱,很多人喜歡喝杯青草茶退火,行政院消費者保護處今天(12日)公布市售青草茶原料農藥殘留檢驗結果,共抽檢30件原料,其中19件合格、11件超標,不合格率36%。

消保處表示,檢出的農藥都是國內核准使用,但還未核准放在這次抽驗的原料中,已請衛生福利部促請相關縣市政府依法追查,並請農委會與衛福部持續加強其他常作為青草茶原料的農藥使用及殘留量管理。

另外,為確保健康,消保處建議民眾不要隨意採摘道路兩旁植物作為青草茶原料,因為各鄉鎮市區公所為了維護道路景觀及環境衛生,會不定期噴灑藥劑。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃慧敏金門縣9日電)金門籍藝術家李錫奇「本位.色焰—李錫奇返鄉80回顧展」,11日在金門縣文化局展出,這是文化局重新裝修展覽空間後的首檔展出。縣長陳福海還將頒發李錫奇首屆金門縣文化獎。

以「本位、色焰」為主題的「李錫奇80回顧展」,完整梳理李錫奇的創作歷程,回顧呈現他藝術生涯代表作品,將他在藝術專業上的努力和創作路途上始終如一的堅持,與藝術後進分享共勉。

為了表彰李錫奇在藝壇上的傑出表現,金門縣長陳福海特頒第一屆金門縣文化獎給李錫奇,並稱他是「金門之光」。

熱愛金門家鄉的李錫奇,最大的心願還是希望能夠回到家鄉展覽畢生精華作品,特別與台灣創價學會在家鄉舉辦80回顧展,精選歷年作品,與家鄉家人、親朋好友、藝界和鄉親分享,回顧其精采的藝術表現,並藉此彰顯他力求創作的本位精神。

李錫奇「本位.色焰」80回顧展4月在台北的國立歷史博物館展出,11日返鄉續展,當天上午9時30分在縣文化局1樓展廳開幕剪綵。

展出作品題材廣泛,有木刻版畫、複合媒材裝置、絹印版畫、大書法、漆畫、水墨的精品畫作,呈現李錫奇從藝半世紀以來,一直求新求變,從繪畫工具到顏料的使用、色彩和技法的運用,再到繪畫題材的開拓,形成最便宜了自己的藝術風格。

為了迎接金門之光李錫奇返鄉回顧展,文化局現正全力趕工佈置展場中。現場還佈置有合影區,供觀眾在充滿高粱、Q版風獅爺金門等元素看板前,和「李錫奇分身」合影。1050909

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